عالی رو هوا پاک

لزوم استفاده از موتور سیکلت و دوچرخه الکتریکی، تحولی شگرف در صنعت حمل و نقل

با توجه به آمار جهانی میزان 70 درصد از مصرف سوخت فسیلی برای حمل و نقل مورد استفاده قرار می‌گیرد که از این مقدار سوخت نیز حدود 70 درصد توسط وسایل نقلیه شخصی استفاده شده است.

دردنیایی که سوخت فسیلی یک منبع محدود می‌باشد انتخاب و معرفی سوخت جایگزین برای صنعت حمل و نقل نه تنها یک سرمایه‌گذاری عاقلانه بلکه امری غیرقابل اجتناب می‌باشد. معرفی انرژی الکتریسیته بعنوان نیروی محرکه وسایل نقلیه طی سال‌های اخیر تحول شگرف در این صنعت ایجاد نموده، همچنین باعث ایجاد فرصت‌های شغلی بطور مستقیم و غیرمستقیم شده است.

همانطور که تحقیقات نشان می‌دهد، رشد شغلی در صنایع الکتریکی هرگونه کاهش فرصت شغلی در صنایع سوخت فسیلی را جبران خواهد کرد و منجر به رشد فرصت شغلی صد در صد خواهد شد. وسایل نقلیه الکتریکی فرصت های توسعه ی اقتصادی مضاعفی را از طریق بهبود کیفیت زندگی، کاهش مصرف انرژی و کاهش وابستگی به سوخت وارداتی به وجود می‌آورد.

در راستای تحقق جایگزینی سوخت جدید شرکت عالی‌ رو هواپاک از مهر ماه سال 1397 فعالیت خود را رسما آغاز نموده و به منظور توسعه استفاده از وسایل نقلیه الکتریکی در جهت بهبود وضعیت آلودگی هوا و همچنین کاهش آلودگی صوتی ناشی از تردد موتور سیکلت های بنزینی ، اقدام به تولید موتور سیکلت و اسکوتر های الکتریکی نموده است .

این مجموعه به منظور معرفی و ارائه محصولات نقلیه الکتریکی با کیفیت و متناسب با پارامترهای اقلیمی موجود در ایران اسلامی عزیزمان ، پس از چندین سال تحقیق ، مطالعه و ساخت چندین نمونه در این خصوص از نیمه دوم سال جاری رسما فعالیت خود را آغاز نموده است و با توجه به شرایط موجود ادامه این  امر مستلزم حمایت مسئولین محترم می باشد.  با توجه به اینکه در حال حاضر اغلب موتورسیکلت های بنزینی و الکتریکی تولیدی در کشور تماما وارداتی بوده، این مجموعه با هدف تولید اشتغال و جلوگیری از خروج ارز از کشور به نحوی برنامه ریزی نموده است که محصولی با کیفیت و صد درصد تولید داخل ارائه دهد.

از مزایای موتورسیکلت ها و اسکوترهای برقی باید به بی نیاز بودن از تعمیر و نگهداری جدی اشاره کرد. این موتورسیکلت ها با داشتن یک باتری، یک موتور و جعبه سیاه در مقایسه با نمونه های معمولی به تعمیر خاصی نیاز ندارند و میزان فرسودگی در آنها بسیار پایین است. شما فقط باید نگران لنت های ترمز، لاستیک و روغن ترمز باشید.

بر اساس مطالعات صورت گرفته در شرکت کنترل کیفیت هوای شهر تهران بیش از ۸۰ درصد از آلودگی هوای شهر تهران مربوط به وسایل نقلیه موتوری است. از میان وسایل نقلیه موتوری، موتورسیکلت‌ها سهم عمده‌ای در آلودگی هوا دارند. حدود ۶ درصد سفرهای تهران با موتورسیکلت انجام می‌شود و بیش از ۲۵ درصد آلودگی هوا و ۴۹ درصد از آلودگی صوتی تهران ناشی از تردد موتورسیکلت‌ها است. بر اساس آمار، فقط در تهران 3.۵ میلیون موتورسیکلت در حال تردد هستند. حدود نیمی از موتورسیکلت‌های در حال تردد در شهر تهران، روزانه ۹۰ کیلومتر مسافت طی می‌کنند که با طی این مسافت، هر موتورسیکلت در روز حدود ۲ کیلوگرم آلاینده کربن‌مونوکسید تولید می‌کند.

در حال حاضر در کشور حدود ۶۶ واحد تولیدی موتورسیکلت مشغول فعالیت بوده که این مجموعه جمعاً حدود ۲۹۴ مدل موتورسیکلت تولید می‌کنند که سهم بسیار زیادی از تولید این مدل‌ها (بیش از ۲۰۰ مدل) مربوط به موتورهای ۱۲۵ سی‌سی است. با توجه به مصرف سوخت و رتبه‌بندی انجام‌شده، مشاهده می‌شود بیش از ۸۵ درصد از موتورسیکلت‌ها رتبه مصرف بیشتر از حد متوسط (رتبهD  استاندارد) شامل رتبه‌های G، F و E  دارند. سیستم سوخت‌رسانی موتورسیکلت‌های تولیدی در کشور عمدتاً کاربراتوری و ازنظر فناوری به‌روز نیست؛ علاوه بر قدمت فناوری تعمیر و نگهداری نامناسب نیز در بسیاری موارد، عاملی مؤثر در افزایش مصرف سوخت و انتشار آلاینده‌ها بوده است.

با توجه به سهم بالای موتورسیکلت‌های کاربراتوری در آلودگی هوای کلان‌شهرها به‌ویژه شهر تهران، اقدامات متعددی برای رفع این معضل پیشنهاد شده که جایگزینی موتورسیکلت‌های برقی ازجمله این پیشنهاد هاست. با توجه به بالا بودن قیمت موتورسیکلت برقی نسبت به موتورهای بنزینی برخی معتقدند دولت باید به‌عنوان حامی طرح جایگزینی موتورهای برقی نقش پررنگ‌تری ایفا کند و امکان خرید موتورسیکلت‌های برقی برای مردم به‌ویژه گروه‌های کم‌درآمد که توان مالی لازم برای جایگزینی موتورهایشان با موتورهای برقی را ندارند، فراهم کند.

عالی رو

مزیت‌های موتورسیکلت‌های برقی

۱- کاهش آلودگی هوا

طبق نتایج آزمون دانشگاه شریف ، میزان انتشار مونوکسید کربن از موتورسیکلت‌های شهر تهران ۷ برابر حد مجاز استاندارد است. مطابق نتایج به‌دست‌آمده در این پژوهش، موتورسیکلت‌های ۱۲۵سی‌سی کاربراتوری، که بیشترین سهم را در ناوگان شهر تهران به خود اختصاص می‌دهند، دارای بیشترین نرخ انتشار آلایندگی هستند.

به‌طور متوسط ۳۰ درصد از سوخت در موتورسیکلت‌ها به‌صورت ناقص می‌سوزد که این امر زمینه‌ساز تولید مقادیر قابل‌توجه آلاینده‌های مونوکسید کربن، ترکیبات هیدروکربنی نسوخته و دوده از موتورسیکلت‌ها است و عدم کنترل مناسب ترکیب مخلوط سوخت و هوا توسط کاربراتور جزو علل اصلی انتشار مقادیر قابل‌توجه آلایندگی از موتورسیکلت‌ها محسوب می‌شود. لذا جایگزینی موتورسیکلت‌های برقی به‌جای بنزینی، نقش مهمی در کاهش آلودگی هوا خواهد داشت.

۲- کاهش آلودگی صوتی

ازجمله مزایای موتورسیکلت‌های برقی این است که آلودگی‌های صوتی را به‌شدت کاهش می‌دهد؛ این در حالی است که در حال حاضر سهم موتورسیکلت‌های بنزینی از آلودگی صوتی ۵۰ درصد است. ناوگان موتورسیکلت موجود در تهران ۸۳ دسی‌بل آلودگی غیرمجاز صوتی در فاصله ۱۰ متری خود ایجاد می‌کند و این در حالی است که میزان حد مجاز آن ۷۷ دسی‌بل است. تنها یک‌میلیون دستگاه موتورسیکلت که حجم موتور آن‌ها ۱۲۵ تا ۱۸۰ سی‌سی است به‌اندازه ۶ هزار دستگاه اتوبوس شهر و ۵/۳میلیون خودرو در حال تردد و البته همه واحدهای صنعتی و خانه‌های مسکونی، آلودگی صوتی ایجاد می‌کنند اما موتورسیکلت‌های برقی صدایی شبیه به جاروبرقی دارند و آلودگی صوتی کمتری ایجاد می‌کنند.

هزینه‌های آلودگی صوتی معمولاً از دو هزینه «آزار صوتی» و «هزینه بهداشتی» تشکیل‌شده است. هزینه آزار صوتی معمولاً بر اساس تمایل پرداخت افراد برای داشتن آرامش بیشتر برآورد می‌شود. آثار بهداشتی آلودگی صوتی شامل تغییر ضربان قلب، افزایش فشارخون، کاهش کیفیت خواب، تغییرات هورمونی و حتی آسیب شنوایی است.

۳- بازدهی بالای موتورهای برقی و زیرساخت‌های ارزان‌تر

موتور الکتریکی، بخش مرکزی موتورسیکلت برقی است. موتورهای الکتریکی جزو پربازده‌ترین ابزار مکانیکی هستند که تا به امروز شناخته‌شده است. انرژی با راندمانی در حدود ۸۵ تا ۹۰ درصد توسط این موتور به چرخ‌ها منتقل می‌شود درصورتی‌که برای موتورهای بنزینی این مقدار در حدود ۱۵ تا ۲۰ درصد است. همچنین نسبت به خودروهای الکتریکی احتیاج به زیرساخت‌های شارژ ارزان‌تری دارند و به‌طور مثال می‌توانند به‌راحتی با پریزهای متداول الکتریکی هم شارژ شوند.

 ۴- بازگشت سرمایه‌گذاری از دید منافع اجتماعی

بازگشت سرمایه‌گذاری از دید منافع اجتماعی در موتورسیکلت‌های برقی در بدترین حالت کمتر از سه سال خواهد بود. دلیل این امر فراوان بودن منافع ناشی از حذف آلودگی هوا، آلودگی صوتی و تصادفات براثر جایگزینی موتورسیکلت بنزینی با موتورسیکلت برقی است.

 

عده‌ای سرعت پایین موتورسیکلت‌های برقی را به‌عنوان فرصت در نظر می‌گیرند و بر ایمن‌تر شدن سفرهای شهری با استفاده از موتورسیکلت‌های برقی تأکید می‌کنند. با توجه به اینکه تصادفات حین موتورسواری یکی از شایع‌ترین علل مرگ در سوانح رانندگی است؛ به‌طوری‌که بیش از ۲۰ درصد متوفیان تصادفات در ایران را موتورسواران تشکیل می‌دهند و بالای ۴۰ درصد از کشته‌ها در اثر تصادفات درون‌شهری متعلق به موتورسواران است اما با استفاده از موتورسیکلت‌های برقی به دلیل شتاب و سرعت کمتری که دارند تعداد تصادفات مرگبار نیز کاهش می‌یابد.

 

جمع‌بندی

با توجه به عدم توجیه اقتصادی موتورسیکلت برقی برای بسیاری از کاربران و آلایندگی بالای موتورسیکلت‌های بنزینی موجود، لزوم دخالت دولت در طرح جایگزینی موتورسیکلت‌های بنزینی با برقی وجود دارد و لازم است در این زمینه اقداماتی صورت گیرد:

۱- یارانه تحقیق و توسعه و برنامه کمک و تشویق بخش خصوصی به توسعه تولیدات جدید، پدیدار شدن صنایع فناوری سطح بالا و بهبود استانداردهای فنی آن‌ها در این زمینه

۲- توقف تولید موتورسیکلت کاربراتوری و جایگزینی موتورهای برقی و انژکتوری : لزوم مداخله سازمان استاندارد برای رعایت استاندارد یورو ۳ در ساخت موتورسیکلت‌های بنزینی تولید داخل و موتورسیکلت‌های وارداتی و افزایش سخت‌گیری‌ها و نظارت بر معاینه فنی موتورسیکلت‌های کنونی احساس می‌شود. یکی از اقدامات اساسی به این منظور جایگزینی سیستم سوخت انژکتوری با سیستم سوخت کاربراتوری است. اما این راهکار در کوتاه‌مدت و با هزینه کمتری در برخی مناطق شهری قابل‌اجرا خواهد بود ولی باید در نظر گرفت با توجه به وضعیت آلودگی های تولیدی توسط موتور سیکلت های بنزینی لزوم اجرای طرح جایگزینی موتور سیکلت های الکتریکی با موتور سیکلت های بنزینی به شدت احساس می شود.

3- استفاده از ابزارهای سیاستی مانند ارائه تسهیلات و وام‌های کم‌بهره برای اقشاری که از موتورسیکلت به‌عنوان وسیله امرارمعاش استفاده می‌کنند، کاهش سود بازرگانی واردات موتورهای برقی، افرایش تعرفه واردات گمرکی و عوارض شهرداری موتورسیکلت کاربراتوری.

4- اختصاص پارکینگ‌های اختصاصی از سوی شهرداری در مرکز شهر برای موتورسیکلت‌های برقی و همکاری شهرداری، وزارت کشور و وزارت صنایع به‌منظور احداث جایگاه‌های شارژ عمومی و تعویض باتری و مراکز خدمات پس از فروش

عالی رو هوا پاک

محصولات

محصولات عالی رو هوا پاک

خدمات

محصولات عالی رو هوا پاک

امور نمایندگیها

خدمات عالی رو هوا پاک

مدیران ما

عالی رو